La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, anunció esta semana el Programa Nacional de Infraestructura Carretera, que contempla una inversión total de 397 mil millones de pesos para la construcción, modernización y mantenimiento de carreteras en todo el país.
Dentro de este plan, San Luis Potosí será beneficiado con proyectos que superan los 13 mil millones de pesos, enfocados principalmente en mejorar la conectividad de la región Huasteca y fortalecer los corredores logísticos hacia el Golfo de México y el norte del país.
El programa será coordinado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), mediante esquemas de inversión pública y participación privada.
Uno de los proyectos principales es la modernización de la carretera Pachuca–Huejutla–Tamazunchale, que permitirá fortalecer la comunicación entre la Huasteca potosina y el estado de Hidalgo.
La obra contempla 97 kilómetros de intervención, de los cuales 27 kilómetros se ubican en territorio potosino, con una inversión estimada de 6 mil 674 millones de pesos.
De acuerdo con el proyecto federal, esta modernización permitirá reducir hasta en 65 minutos el tiempo de traslado, lo que mejorará la movilidad en la región y facilitará la conexión entre comunidades.
En paralelo, la SICT continúa con los trabajos de modernización de la carretera federal 102, en el tramo Tamazunchale–Huejutla.
En San Luis Potosí se intervienen 17 kilómetros, ampliando la corona de la vía de siete a 12 metros de ancho, lo que permitirá contar con dos carriles de circulación de 3.5 metros por sentido.
Además, se construyen acotamientos laterales de 2.5 metros, por encima de los estándares de seguridad y operación, con el objetivo de consolidar esta vía como una de las principales rutas de comunicación en la Huasteca.
Durante 2026 se trabajará en siete kilómetros restantes de la primera etapa y en la construcción de tres puentes: Las Limas, Laurel y Huehuetzintla.
Otro de los proyectos incluidos en el programa federal es la modernización de la carretera Ciudad Valles–Tampico, considerada un corredor clave para la conexión entre San Luis Potosí y el Golfo de México.
La obra contempla 67 kilómetros de ampliación, pasando de dos a cuatro carriles, con trabajos en municipios como Ciudad Valles, Tamuín y Ébano, hasta la zona fronteriza con Veracruz y Tamaulipas.
El proyecto tendrá una inversión aproximada de 6 mil 390 millones de pesos y se estima que generará más de 19 mil empleos directos e indirectos durante su desarrollo.
El plan también contempla el libramiento Matehuala–Entronque Puerto México, un proyecto de 14.2 kilómetrosque se desarrollará mediante un esquema de inversión mixta con participación del sector privado.
La obra permitirá desviar el tránsito pesado del centro de Matehuala y fortalecer el corredor carretero del norte del país.
De manera adicional, autoridades de San Luis Potosí y Aguascalientes anunciaron el proyecto para construir una nueva autopista que conectará ambas entidades.
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona informó que la iniciativa surgió tras un encuentro con la gobernadora de Aguascalientes, Teresa Jiménez Esquivel, con el objetivo de mejorar la movilidad y fortalecer la actividad económica en la región del Bajío.
Hasta el momento no se han dado a conocer detalles sobre el trazo, la inversión ni los tiempos de ejecución del proyecto.
El Centro SICT San Luis Potosí señaló que estas obras forman parte de la estrategia federal para modernizar cerca de cinco mil kilómetros de carreteras en todo el país, mejorar la logística nacional y reducir los tiempos de traslado en corredores estratégicos para el comercio y el turismo.
Con estos proyectos, el Gobierno federal busca fortalecer la conectividad regional y detonar el desarrollo económico, especialmente en zonas con alto potencial turístico y comercial como la Huasteca potosina.
