La Presidenta de México fue frenada cuando iniciaba un viaje en tren en la nueva obra de Lechería al AIFA.
Pobladores de San Miguel Xaltocan, municipio de Nextlalpan, el pueblo junto al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), brincaron la cerca que resguarda el Tren Suburbano, en el cual viajaba la Presidenta Claudia Sheinbaum, para acceder al andén y reclamarle las obras prometidas desde 2019, a cambio del terreno para construir la terminal aérea.
Sin seguridad, ni resguardo, los vecinos llegaron a la ventanilla donde ella viajaba.
«La principal (promesa) que no han cumplido es el drenaje y el colector de agua, pero también se comprometieron a una universidad, una preparatoria, un centro ceremonial, un deportivo, un hospital», dijo vía telefónica Francisco Xavier Arrieta, uno de los vecinos que logró hablar con la Presidenta.
En octubre pasado, al visitar a los damnificados por las lluvias en Veracruz Sheinbaum recibió reclamos por la inacción de las autoridades locales.
También, en agosto, un grupo de personas en Chiapas le pidió poner fin a la violencia por la disputa territorial entre dos cárteles del narcotráfico.
Ayer, Sheinbaum iba a bordo del primer viaje de prueba del Tren Suburbano, en el tramo Lechería-AIFA, y no había hecho ninguna parada; sin embargo, tuvo que hacerla para escuchar a los manifestantes.
Los vecinos reprocharon el incumplimiento de las obras prometidas en una asamblea el 10 de marzo de 2019, cuando les pidieron autorización para construir el AIFA que abarcó terrenos del pueblo.
«Nosotros apoyamos a Andrés Manuel López Obrador», le reclamaron. «No nos han atendido, no nos han cumplido con todo lo prometido», le dijeron. «Sí, sí», les respondió la Presidenta asomada por una ventanilla de la cabina.
Xavier Arrieta, funcionario del municipio gobernado por Morena, refirió que es militante morenista y que «seguramente» la Presidenta no está enterada de las demandasdebido a la ineficiencia de los funcionarios de Gobernación y la Sedatu.
«Se comprometió a tomar cartas en el asunto», dijo sobre la respuesta de la Mandataria.
Desde 2022, cuando fue inaugurado el AIFA por López Obrador, los pobladores de Xaltocan reclamaban el incumplimiento de las obras de mejoramiento urbano que les ofrecieron en marzo de 2019 a cambio de ceder 304 hectáreas ejidales y 128 comunales a la Defensa Nacional para la construcción del tren.
«Lo único que hicieron fue la reubicación de las escuelas, pero las luces ya se están cayendo. El centro de salud tampoco tiene drenaje y hace tiempo los doctores se manifestaron porque no hay medicinas», comentó una vecina que era representante de Xaltocan en 2019.
Sheinbaum recorrió en 37 minutos el tramo prometido para junio de 2022 y que espera inaugurar antes de Semana Santa, que inicia el 29 de marzo.
«¿Por qué llevó tiempo hacer esta obra, aun cuando son pocos kilómetros? Porque había mucho conflicto social, muchas colonias, municipios, pedían que se hicieran muchas obras al mismo tiempo que se hacía el tren, y con razón», justificó la Mandataria.
