La construcción de un nuevo corredor vial que conectará las principales zonas industriales del área metropolitana de San Luis Potosí inició de manera simultánea con la tercera etapa de la Vía Alterna a la Zona Industrial, con el propósito de mejorar la movilidad, fortalecer la logística y generar una nueva salida hacia Querétaro sin depender de la carretera 57.
El gobernador Ricardo Gallardo Cardona informó que el nuevo tramo es desarrollado por Grupo Meta, empresa filial de Grupo Valoran, y tendrá una longitud superior a los 20 kilómetros.
La vialidad partirá del Eje 140, en la parte posterior de la Zona Industrial, hasta la delegación de La Pila, en las inmediaciones del municipio de Villa de Reyes.
Gallardo Cardona explicó que este proyecto forma parte de una inversión superior a 22 mil millones de pesos que Grupo Valoran realiza en San Luis Potosí con recursos propios, mientras que la tercera etapa de la Vía Alterna será financiada por el Gobierno del Estado para enlazar los ejes 122 y 140.
El mandatario señaló que, una vez concluidas ambas obras, los automovilistas podrán salir del área urbana por la zona sur y llegar a Villa de Reyes en menor tiempo, además de contar con una nueva alternativa para incorporarse a la carretera San Luis Potosí-Querétaro.
Añadió que el corredor vial se conectará posteriormente con otros proyectos que Grupo Valoran desarrolla, entre ellos una nueva etapa del Libramiento Oriente y la autopista de cuota La Pila-La Pitahaya, cuyos trabajos avanzan en los límites de San Luis Potosí con Guanajuato.
El gobernador destacó que esta infraestructura permitirá desviar el tránsito de largo itinerario proveniente del centro del país hacia el norte, reduciendo la carga vehicular sobre la carretera 57, considerada una de las principales vías de comunicación de la zona metropolitana.
Como parte del proyecto, también se construye un microlibramiento que enlazará el nuevo corredor con la zona industrial de Villa de Reyes, donde se prevé un crecimiento importante de la actividad productiva y del movimiento de mercancías.
Finalmente, Ricardo Gallardo aseguró que las obras quedarán concluidas antes de finalizar su administración y permitirán consolidar un corredor de aproximadamente 30 kilómetros que fortalecerá la conectividad entre las principales zonas industriales del estado y ofrecerá una nueva salida hacia Querétaro.
