Pequeños empresarios del sector gasolinero acusaron que el Gobierno federal los está presionando para vender a partir de este viernes el diesel en 28 pesos el litro, a pesar de que el precio no es viable por el incremento en los costos de operación.
Salvador Jiménez, propietario de tres estaciones de servicio, explicó que los empresarios deben informar el precio de venta del diesel y gasolinas a través de una plataforma a la Secretaría de Energía, al Servicio de Administración Tributaria (SAT), a la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente, a la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco), a Petróleos Mexicanos (Pemex) y demás autoridades involucradas en la trazabilidad de los combustibles.
«Pemex nos notificó que desde hoy (ayer) debemos reportar que el precio de venta del diesel es de 28 pesos el litro. Si informo que este es mi precio y en mi tablero al público es mayor hay sanciones muy fuertes.
«Pero si informo que será a 28.30 o 28.40 pesos y vendemos a ese precio, no sé qué pasará, porque ya avisaron que te van a poner lona, te va a caer Profeco y una revisión del SAT, ya lo dijeron, lo que implica papeleo, revisiones, auditorías e incluso suspensiones.
«No nos vamos a arriesgar a que nos compliquen aún más la operación», expresó Jiménez.
El también integrante de la organización Gasolineros Unidos de México señaló que esto provocará pérdidas a los empresarios que no venden grandes volúmenes y y pagan por lo general a tres meses.
En esta situación, dijo, se han detectado alrededor de 580 empresas.
Benjamín Villarreal, empresario gasolinero e integrante de la agrupación, dijo que cuando ocurrió el pacto con la gasolina Magna a los pocos días se dieron inspecciones de varias dependencias y hubo clausuras parciales.
«Generaron un terror en el sector gasolinero«, sostuvo.
«Cuando se hizo el pacto en la gasolina Magna, a los pocos días hubo una oleada de inspecciones de diferentes dependencias que generaron un terror en el sector gasolinero»; dijo.
«En esa ocasión hubo clausuras parciales derivadas de esas inspecciones, y eso que en esa ocasión no se mencionó al SAT. Esto nos puede llevar a una clausura y mientras peleas en una instancia judicial pues dejas de operar», explicó.
Además, agregó, aunque se dice que hay voluntad para alcanzar un acuerdo, Pemexacaba de anunciar que en la zona de Jalisco aumentará la tarifa de flete en alrededor de 50 por ciento.
Cuestionó la representatividad de quienes están sentados en la mesa de negociación, pues son grandes cadenas que representan a 30 por ciento de las estaciones y la mayoría son empresas comercializadoras de combustible que no operan gasolinerías.
La mayoría de las casi 18 mil estaciones de servicio que hay en el País son operadas por más de 6 mil pequeños empresarios, que tienen entre una y tres estaciones, por lo que será complicado que se venda el diesel en 28 pesos sin que se reporten pérdidas, explicó.
