El alcalde de San Luis Potosí, Enrique Galindo Ceballos, aseguró que el Puente La Familia, cuya construcción inició este lunes en la salida a Guadalajara por parte del Gobierno del Estado, no cuenta con los permisos municipales requeridos.
Galindo Ceballos reconoció la importancia de desarrollar nuevos proyectos de infraestructura para la capital, pero lamentó la falta de coordinación institucional. Señaló que el Ayuntamiento no recibió ningún comunicado sobre el inicio de la obra, pese a que inicialmente se había planteado realizar el proyecto de manera conjunta.
En contraste, el presidente municipal volvió a denunciar que al menos 30 procesos de licitación promovidos por el Ayuntamiento permanecen detenidos. Entre ellos se encuentra el paso a desnivel de El Saucito.
Recordó que ese proyecto ingresó a revisión desde el pasado 21 de marzo y que, a mediados de julio, continúa sin autorización de la Contraloría estatal. Esta situación, afirmó, ha impedido ejercer recursos destinados a infraestructura.
El alcalde sostuvo que existe un trato desigual entre las obras municipales y las impulsadas por el Gobierno del Estado. Afirmó que, mientras los proyectos del Ayuntamiento permanecen sin autorización, diversas obras estatales avanzan sin contar con permisos municipales ni, según dijo, con procesos de licitación visibles.
“Las obras estatales requieren permisos municipales. No tenemos ningún permiso. En este Puente La Familia no hay autorización”, declaró.
Galindo Ceballos aseguró que este no sería un caso aislado. Mencionó como ejemplo la Arena Potosí y sostuvo que “prácticamente ninguna” de las obras estatales ha solicitado las autorizaciones municipales correspondientes.
Finalmente, el alcalde sugirió que el retraso en la autorización de las obras municipales podría responder a intereses políticos rumbo al proceso electoral de 2027.
Señaló que el Ayuntamiento mantiene sin ejercer poco más de 600 millones de pesos destinados a infraestructura debido a la falta de autorizaciones. Afirmó que las principales afectaciones recaen en los habitantes del norte de la ciudad, donde se proyectaban obras como el paso a desnivel de El Saucito.
Galindo contrastó esta situación con las inversiones estatales, que, según señaló, se concentran principalmente en las zonas poniente y surponiente de la capital.
