Pedaleando SLP rechaza prohibir bicicletas y scooters tras accidente en la glorieta Juárez

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El colectivo Pedaleando SLP rechazó la propuesta de restringir o prohibir el uso de bicicletas y scooters eléctricos tras el accidente vial ocurrido el pasado 17 de julio en la glorieta Benito Juárez, y acusó a la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) Municipal de desconocer los principios de seguridad vial centrados en la protección de la vida.

A través de un comunicado, la organización afirmó que las calles deben diseñarse para reducir los riesgos y proteger a todas las personas usuarias de la vía pública, en lugar de privilegiar la velocidad de los vehículos motorizados.

El colectivo sostuvo que responsabilizar a quienes utilizan medios de movilidad activa o micromovilidad representa una forma de «normalizar la violencia vial» y aseguró que la solución debe enfocarse en disminuir la velocidad del tránsito y mejorar la infraestructura urbana.

Asimismo, señaló que el error humano es inevitable, por lo que el diseño de las vialidades debe contemplar mecanismos que reduzcan las consecuencias de los siniestros, especialmente para los usuarios más vulnerables.

Pedaleando SLP indicó que la verdadera respuesta al problema consiste en cumplir con el Acuerdo de Cabildo del proyecto Cruces Seguros, publicado en la Gaceta Municipal No. 138, el cual establece obligaciones técnicas y jurídicas para mejorar la seguridad vial en la capital potosina.

Como parte de estas acciones, el colectivo informó que presentó diversos oficios ante dependencias municipales para solicitar información sobre el cumplimiento del proyecto.

Entre las peticiones dirigidas a la Dirección de Obras Públicas y a la Dirección General de Policía Vial se encuentra la entrega del plan técnico de intervención en infraestructura, con fundamento en la NOM-004-SEDATU-2023, así como informes sobre los avances en entornos considerados de riesgo.

A la Tesorería Municipal solicitó información sobre la suficiencia presupuestal para ejecutar las obras contempladas en materia de seguridad vial, mientras que a la Dirección de Comunicación Social y a la SSPC pidió cuentas sobre la implementación de campañas de concientización relacionadas con la jerarquía de la movilidad y los derechos de los usuarios vulnerables.

Finalmente, el colectivo también presentó un exhorto a la Comisión Permanente de Movilidad para que fortalezca las labores de supervisión y dé seguimiento al cumplimiento de las obligaciones asumidas por las áreas responsables de ejecutar las acciones en materia de movilidad y seguridad vial.

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