La Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) atrajo por unanimidad el caso relacionado con el proyecto del megaparque acuático de Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, con el objetivo de analizar las demandas presentadas contra las modificaciones al Programa de Desarrollo Urbano (PDU) que permitieron cambios de uso de suelo para la obra.
La decisión fue considerada un avance por organizaciones ambientalistas, que sostienen que el máximo tribunal podrá establecer criterios relevantes sobre justicia ambiental, participación ciudadana y protección del derecho a un medio ambiente sano.
La organización Defendiendo el Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), que acompaña las acciones legales promovidas por habitantes de Mahahual, explicó que el caso permitirá definir el alcance de los derechos de las comunidades para impugnar modificaciones a los programas municipales de desarrollo urbano, así como la aplicación de principios como el precautorio y el de protección ambiental.
De acuerdo con la organización, el Ayuntamiento de Othón P. Blanco autorizó en 2025 modificaciones al Programa de Desarrollo Urbano mediante un procedimiento que calificó como acelerado, permitiendo cambios de uso de suelo en más de 107 hectáreas donde el proyecto contempla la construcción del complejo turístico.
Entre las modificaciones cuestionadas se encuentra el incremento de la altura permitida para edificaciones, que pasó de 14 a 63 metros en parte del predio, sin que, según los promoventes del amparo, existieran estudios técnicos o ambientales que lo justificaran.
Los ambientalistas también denunciaron un posible conflicto de interés derivado del nombramiento de Ari Adler Brotman, exdirector del Instituto para el Desarrollo y Financiamiento del Estado de Quintana Roo (Idefin), como presidente de Royal Caribbean México, luego de haber ocupado un cargo público relacionado con proyectos de inversión en la entidad.
La Secretaría Anticorrupción de Quintana Roo desestimó esa denuncia al considerar que no existían pruebas suficientes para acreditar un beneficio indebido a favor de la empresa.
En paralelo, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) informó en mayo que no autorizaría el proyecto ambiental presentado por la compañía; sin embargo, antes de que se emitiera una resolución formal, Royal Caribbean desistió del procedimiento de evaluación de impacto ambiental, lo que dejó sin efectos ese proceso y mantiene abierta la posibilidad de presentar nuevamente el proyecto.
La empresa ha señalado posteriormente que Perfect Day at Mahahual continúa dentro de sus planes y que únicamente se encuentra detenido mientras concluyen el diálogo con autoridades y habitantes de la comunidad.
El proyecto contempla la construcción de un complejo turístico con más de 30 toboganes, seis piscinas, tres playas artificiales, 12 restaurantes y 24 bares, infraestructura que ha generado preocupación entre habitantes y especialistas por los posibles impactos ambientales sobre el ecosistema costero de Mahahual.
La Suprema Corte podría emitir una resolución sobre el caso durante los próximos meses, decisión que sentaría un precedente para futuros litigios relacionados con desarrollo urbano, protección ambiental y participación ciudadana en México.
