El gobernador Ricardo Gallardo Cardona anunció una propuesta de tren suburbano con tres estaciones en la zona metropolitana de San Luis Potosí. Según explicó, el servicio permitiría viajar entre el norte de la capital y el corredor industrial y sería gratuito, aunque todavía no se han presentado sus costos, frecuencia de paso ni fecha de operación.
Las terminales previstas son Potosí Industrial, en la Zona Industrial y con conexión a MetroRed; Potosí Central, cerca de la Central de Autobuses, y Potosí Tangamanga, en el entorno del parque Tangamanga II. El gobernador planteó que esta última facilite los traslados diarios de habitantes de la zona norte hacia sus centros de trabajo.
Gallardo describió tres usos ferroviarios en la región: transporte de carga, viajes de pasajeros de larga distancia hacia Querétaro y Saltillo, y recorridos suburbanos dentro de la zona metropolitana. No se ha precisado cómo se distribuirían físicamente las vías ni cómo se coordinaría el servicio local con el proyecto federal.
El mandatario también mencionó posibles estaciones en Moctezuma, Charcas, Real de Catorce y Bañegas, con la expectativa de impulsar los viajes hacia el Altiplano. Afirmó que un convenio con la Federación establece la participación estatal en las estaciones, que los derechos de vía están liberados y que el proyecto se encuentra en licitación.
El tren federal de pasajeros Querétaro–San Luis Potosí–Saltillo forma parte de la siguiente fase de la red nacional. Sin embargo, la información federal consultada describe trabajos de ingeniería para esos tramos y no confirma todavía el diseño, la gratuidad ni el calendario del servicio suburbano anunciado por Gallardo.
El gobernador estimó que la presidenta Claudia Sheinbaum podría colocar la primera piedra a finales de 2026 o en enero de 2027, pero señaló que el proyecto deberá presentarse formalmente antes de fijar su calendario de ejecución.
