Los republicanos de la Cámara de Representantes de Estados Unidos se resisten a los llamamientos para que se apruebe rápidamente una legislación bipartidista del Senado para poner fin a un cierre parcial del Gobierno en medio de una pelea más amplia por el Presidente Donald Trump es la represión migratoria.
En cambio, planean votar sobre un paquete de gastos que financia al Departamento de Seguridad Nacional durante ocho semanas, aseguró hoy un legislador republicano de la Cámara de Representantes.
La medida establece un nuevo punto muerto con el Senado, donde los demócratas minoritarios no apoyan ni siquiera el financiamiento a corto plazo para la aplicación de la ley de inmigración sin cambios de política. Los efectos prácticos en los viajes aéreos probablemente sean limitados ya que el Presidente Trump ha ordenado que se pague a los trabajadores de la TSA independientemente de lo que haga el Congreso.
Trump, quien tiene una influencia significativa sobre esos miembros conservadores, ha mantenido silencio sobre la medida aprobada por el Senado y la Casa Blanca no respondió a las solicitudes de comentarios.
Trump quitó ayer parte de la presión de los legisladores para aliviar las interrupciones del aeropuerto causadas por el cierre, diciendo que firmaría una orden para pagar a los oficiales de la Administración de Seguridad del Transporte al aprovechar los fondos de su proyecto de ley de impuestos y gastos de 2025.
El movimiento inusual marginó al Congreso, que tiene una amplia latitud sobre el presupuesto federal y el gasto de agencias.
Horas después, el Senado aprobó una legislación para financiar la mayor parte del Departamento de Seguridad Nacional, creando un camino para poner fin al cierre. Pero los ultraconservadores de la Cámara de Representantes quieren agregar fondos de inmigración y una controvertida medida de identificación de votantes respaldada por Trump al acuerdo y pedirle al Senado que lo acepte la próxima semana.
Los demócratas se resistirían a ambas medidas, acabando efectivamente con el compromiso reñido en el Senado, donde se necesitan 60 votos para aprobar la mayor parte de la legislación.
Los líderes de la Cámara de Representantes también expresaron su frustración con el proyecto de ley del Senado, que fue aprobado por votación de voz después de las 3 de la mañana en Washington.
El proyecto de ley requeriría un voto de voz de ‘consentimiento unánimente’ en la Cámara si se hiciera ese mismo día. El líder de la minoría de la Cámara de Representantes, Hakeem Jeffries, dijo que hay un «apoyo abrumador» entre los demócratas.
La legislación marcó una abrupta reversión para los republicanos del Senado, que habían bloqueado propuestas similares respaldadas por los demócratas para financiar parcialmente el departamento durante semanas. El proyecto de ley fue aprobado por el Senado por voto de voz.
Los demócratas habían ofrecido anteriormente financiar la mayor parte del DHS con la excepción de la Patrulla Fronteriza y el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas, diciendo que querían emparejar el financiamiento de esas agencias con más restricciones en la aplicación de la ley de inmigración.
Pero las largas filas y las largas esperas históricamente en los puntos de control de seguridad de los aeropuertos de todo el país, ya que agentes no remunerados de la Administración de Seguridad del Transporte se declararon enfermos o renunciaron por completo presionaron a los legisladores para que encuentren una manera más rápida de resolver el impasse.
Los republicanos del Senado planean intentar sumar ese dinero a través de otro proceso presupuestal que les permitiría aprobar el proyecto de ley con sólo votos republicanos, pero no está claro si tal medida puede superar sus estrechas mayorías tanto en la Cámara como en el Senado mientras los legisladores se preparan para las elecciones de noviembre.
Los demócratas están a punto de alejarse del debate sobre el cierre del DHS sin una serie de reformas a las políticas de aplicación de inmigración que habían buscado, mientras que los republicanos ahora enfrentan una lucha de alto riesgo para financiar su agenda migratoria por su cuenta a través de un proyecto de ley de presupuesto partidista posterior con poco margen de error.
Los principales aeropuertos se han visto afectados, incluidos Atlanta, Houston y Nueva York. Las líneas han atravesado terminales, reclamos de equipaje e incluso afuera en algunos casos, ya que pasajeros frustrados se queja de las esperas y el potencial de vuelos perdidos.
El DHS ha carecido de financiamiento apropiado regular desde el 14 de febrero, lo que lleva al personal de la TSA y a otros trabajadores y contratistas federales a perder múltiples cheques de pago durante el enfrentamiento. Más de 480 trabajadores de la TSA renunciaron durante el lapso de financiamiento.
